Дефицит сохраняется: белгородские перевозчики продолжают искать сотни водителей

Фото: Сергей Егоров

Проблема с водителями автобусов в Белгороде не решена.

Проблема нехватки водителей общественного транспорта в Белгородской агломерации пока остается нерешённой. По данным регионального министерства автомобильных дорог и транспорта, на конец июня перевозчикам не хватало 237 водителей.

Такие данные ведомство предоставило в ответ на запрос редакции Go31.

О кадровом дефиците перевозчики говорили ещё в начале года. Тогда крупнейшее транспортное предприятие региона — ЕТК — сообщало, что не может закрыть более 120 вакансий, а всего в агломерации требовалось около 250 водителей. Чтобы привлечь новых сотрудников, перевозчики повысили зарплаты, организовали бесплатное обучение и начали приглашать на работу женщин.

Однако спустя несколько месяцев ситуация изменилась незначительно. Судя по данным министерства, потребность в водителях по-прежнему исчисляется сотнями.

Ещё один вопрос, который редакция задала ведомству, касался сокращения автобусных маршрутов. В министерстве сообщили, что в Белгородской агломерации за период с 1 февраля текущего года и на период до 31 января следующего закрыт один маршрут.

При этом сведениями о ситуации в других муниципалитетах области ведомство не располагает: организацией транспортного обслуживания там занимаются органы местного самоуправления.

Что касается возможных изменений маршрутной сети, в министерстве пояснили, что её ежегодно пересматривают перед проведением конкурсных процедур. Специалисты анализируют пассажиропоток и работу действующих маршрутов, после чего принимают решение, нужны ли изменения.

Таким образом, несмотря на попытки решить кадровую проблему, её масштаб практически не изменился. Общественный транспорт Белгородской агломерации по-прежнему испытывает серьезную нехватку водителей.