В октябре–декабре 2025-го на дорогах Белгорода погибли 7 пешеходов, 42 ранены

Фото: Сергей Егоров

Число дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов в областном центре заметно выросло к концу 2025 года. Вероятно, это связано с отсутствием освещения на перекрёстках, вызванного блэкаутом после обстрела инфраструктуры со стороны ВСУ.

Напомним, осенью 2025 года начались регулярные ракетные обстрелы объектов энергетики Белгорода. В приграничье периодически пропадал свет. Из-за сложностей наладки системы энергоснабжения значительная часть города лишилась вечернего освещения. Из-за этого выросло число дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.

Мы узнали в региональном управлении Госавтоинспекции, насколько ухудшилась ситуация с аварийностью. Для этого мы взяли статистику за октябрь–декабрь последних четырёх лет.

Итак, в последнем квартале 2022 года на дорогах Белгорода зафиксировали 22 аварии с участием пешеходов. В 2023 году их стало 26, в 2024-м — 35, в прошлом же году цифра подскочила до 49.

Примечательно также число раненых и погибших. В октябре–декабре 2022 года в областном центре были травмированы 22 пешехода, погиб один. Годом позднее раненых стало 29, погибших, к счастью, не оказалось вовсе. В 2024-м телесные повреждения в ДТП получил 31 пешеход, в списке погибших — четверо горожан. В последнем квартале 2025 года раненых стало 42, погибших — семь.

Основные причины ДТП с участием пешеходов — нарушение правил проезда пешеходного перехода водителями, переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости, непредоставление преимущества пешеходу, несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом, неподчинение сигналам регулирования пешеходами,

— сообщили в Госавтоинспекции.